Rhyddhaodd Sefydliad Masnach y Byd ei ragolwg diweddaraf ar Hydref 5, gan ddweud bod economi’r byd wedi cael ei tharo gan effeithiau lluosog, ac mae masnach fyd-eang wedi parhau i gwympo gan ddechrau ym mhedwerydd chwarter 2022. Mae Sefydliad Masnach y Byd wedi gostwng ei ragolwg ar gyfer masnach fyd-eang mewn twf nwyddau yn 2023 i 0.8%, llai na rhagolwg Ebrill ar gyfer twf oedd hanner o 1.7%.Disgwylir i gyfradd twf masnach nwyddau byd-eang adlam i 3.3% yn 2024, sy'n dal i fod yr un peth yn y bôn â'r amcangyfrif blaenorol.
Ar yr un pryd, mae Sefydliad Masnach y Byd hefyd yn rhagweld, yn seiliedig ar gyfraddau cyfnewid y farchnad, y bydd CMC go iawn byd-eang yn tyfu 2.6% yn 2023 a 2.5% yn 2024.
Ym mhedwerydd chwarter 2022, arafodd masnach a gweithgynhyrchu byd-eang yn sydyn wrth i'r Unol Daleithiau, yr Undeb Ewropeaidd a gwledydd eraill gael eu heffeithio gan chwyddiant parhaus a thynhau polisïau ariannol.Mae'r datblygiadau hyn, ynghyd â ffactorau geopolitical, wedi taflu cysgod ar y rhagolygon ar gyfer masnach fyd-eang.
Dywedodd Ngozi Okonjo-Iweala, Cyfarwyddwr Cyffredinol Sefydliad Masnach y Byd: “Mae’r arafu disgwyliedig mewn masnach yn 2023 yn peri pryder gan y bydd yn effeithio’n andwyol ar safonau byw pobl ledled y byd.Bydd darnio'r economi fyd-eang ond yn gwaethygu'r heriau hyn, Dyna pam mae'n rhaid i aelodau WTO achub ar y cyfle i gryfhau'r fframwaith masnach fyd-eang trwy osgoi diffynnaeth a hyrwyddo economi fyd-eang fwy gwydn a chynhwysol.Heb economi amlochrog sefydlog, agored, rhagweladwy, seiliedig ar reolau a theg Bydd y system fasnachu, yr economi fyd-eang ac yn enwedig gwledydd tlawd yn cael anhawster i wella.”
Dywedodd prif economegydd WTO, Ralph Ossa: “Rydym yn gweld rhai arwyddion yn y data o ddarnio masnach sy’n gysylltiedig â geopolitics.Yn ffodus, nid yw dad-globaleiddio ehangach eto i ddod.Mae'r data'n dangos bod nwyddau'n parhau i symud trwy gynhyrchiad cadwyn gyflenwi cymhleth, o leiaf yn y tymor byr, efallai bod maint y cadwyni cyflenwi hyn wedi lefelu.Dylai mewnforion ac allforion ddychwelyd i dwf cadarnhaol yn 2024, ond rhaid inni aros yn wyliadwrus.”
Dylid nodi nad yw masnach fyd-eang mewn gwasanaethau busnes wedi'i gynnwys yn y rhagolwg.Fodd bynnag, mae data rhagarweiniol yn awgrymu y gallai twf y sector fod yn arafu ar ôl adlam cryf mewn trafnidiaeth a thwristiaeth y llynedd.Yn chwarter cyntaf 2023, cynyddodd masnach gwasanaethau masnachol byd-eang 9% flwyddyn ar ôl blwyddyn, tra yn ail chwarter 2022 cynyddodd 19% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Amser post: Hydref-12-2023