Maersk Groupi tegevjuht Ke Wensheng teatas hiljuti, et maailmakaubandus on näidanud esimesi taastumise märke ja järgmise aasta majandusväljavaated on suhteliselt optimistlikud.
Rohkem kui kuu aega tagasi hoiatas ülemaailmne majandusbaromeeter Maersk, et ülemaailmne nõudlus laevakonteinerite järele kahaneb veelgi, kuna Euroopa ja USA seisavad silmitsi majanduslanguse riskidega ning ettevõtted vähendavad varusid.Miski ei viita sellele, et ülemaailmset kaubandusaktiivsust pärssinud varude tühjendamise trend sel aastal jätkuks.Lõpetama.
Ke Wensheng märkis sel nädalal meediale antud intervjuus: „Kui ei esine ootamatuid negatiivseid tingimusi, eeldame, et 2024. aastasse jõudes taastub globaalne kaubandus aeglaselt.See taastumine ei ole nii edukas kui viimastel aastatel, kuid kindlasti… Nõudlus on rohkem kooskõlas sellega, mida näeme tarbimise poolel, ja varude kohandamist ei toimu nii palju.
Ta usub, et USA ja Euroopa tarbijad on olnud selle nõudluse taastumise laine peamine liikumapanev jõud ning need turud pakuvad jätkuvalt ootamatuid üllatusi.Tulevase taastumise taga on pigem tarbimine kui 2023. aastal nii ilmne "varude korrigeerimine".
2022. aastal hoiatas laevaliin tarbijate loid kindlustunde, ülekoormatud tarneahelate ja nõrga nõudluse eest, kuna laod täituvad soovimatu kaubaga.
Ke Wensheng mainis, et vaatamata keerulisele majanduskeskkonnale on arenevad turud näidanud üles vastupidavust, eriti India, Ladina-Ameerika ja Aafrika.Kuigi Põhja-Ameerika, nagu paljud teisedki suuremad majandused, on makromajanduslike tegurite, sealhulgas geopoliitiliste pingete, näiteks Venemaa-Ukraina konflikti tõttu vankumas, näib Põhja-Ameerika tuleval aastal tugev olevat.
Ta lisas: "Kui need tingimused hakkavad normaliseeruma ja lahenema, näeme nõudluse taastumist ja ma arvan, et arenevad turud ja Põhja-Ameerika on kindlasti turud, kus me näeme kõige rohkem tõusupotentsiaali."
Kuid nagu Rahvusvahelise Valuutafondi (IMF) president Georgieva hiljuti rõhutas, ei pruugi tee ülemaailmse kaubanduse ja majanduse taastumiseni kulgeda sujuvalt."See, mida me täna näeme, on häiriv."
Georgieva ütles: "Kaubanduse kahanemise ja tõkete suurenemisega saab maailma majanduskasv tugeva löögi.Rahvusvahelise Valuutafondi viimase prognoosi kohaselt kasvab maailma SKT aastaks 2028 vaid 3% aastas. Kui tahame, et kaubandus taas tõuseks Kasvumootoriks olemiseks peame looma kaubanduskoridore ja -võimalusi.
Ta rõhutas, et alates 2019. aastast on erinevate riikide poolt igal aastal kasutusele võetud uute kaubandustõkete poliitikate arv peaaegu kolmekordistunud, ulatudes eelmisel aastal ligi 3000-ni.Kulusid suurendavad ka muud killustatuse vormid, nagu tehnoloogiline lahtisidumine, kapitalivoogude häired ja sisserändepiirangud.
Maailma majandusfoorum ennustab, et selle aasta teisel poolel on suuremate majanduste geopoliitilised ja majanduslikud suhted jätkuvalt ebastabiilsed ning avaldavad märkimisväärset mõju tarneahelatele.Eelkõige võib see rohkem mõjutada võtmetoodete tarnimist.
Postitusaeg: 19. september 2023