Ke Wensheng, PDG du groupe Maersk, a récemment déclaré que le commerce mondial avait montré les premiers signes de rebond et que les perspectives économiques pour l'année prochaine étaient relativement optimistes.
Il y a plus d'un mois, le baromètre économique mondial Maersk prévenait que la demande mondiale de conteneurs maritimes allait encore diminuer à mesure que l'Europe et les États-Unis sont confrontés à des risques de récession et que les entreprises réduisent leurs stocks.Rien n’indique que la tendance au déstockage qui a freiné l’activité commerciale mondiale se poursuivra cette année.Finition.
Ke Wensheng a souligné dans une interview avec les médias cette semaine : « À moins qu'il n'y ait des conditions négatives inattendues, nous prévoyons qu'à partir de 2024, le commerce mondial rebondira lentement.Ce rebond ne sera pas aussi prospère que ces dernières années, mais c'est sûr… La demande est plus conforme à ce que nous observons du côté de la consommation, et il n'y aura pas autant d'ajustement des stocks.»
Il estime que les consommateurs aux États-Unis et en Europe ont été le principal moteur de cette vague de reprise de la demande, et que ces marchés continuent de « fournir des surprises inattendues ».La reprise à venir sera tirée par la consommation plutôt que par la « correction des stocks » qui était si évidente en 2023.
En 2022, la compagnie maritime a mis en garde contre une confiance atone des consommateurs, des chaînes d’approvisionnement encombrées et une faible demande alors que les entrepôts se remplissent de marchandises indésirables.
Ke Wensheng a mentionné que malgré un environnement économique difficile, les marchés émergents ont fait preuve de résilience, notamment l'Inde, l'Amérique latine et l'Afrique.Bien que l’Amérique du Nord, comme de nombreuses autres grandes économies, soit en difficulté en raison de facteurs macroéconomiques, notamment des tensions géopolitiques telles que le conflit entre la Russie et l’Ukraine, l’Amérique du Nord semble être forte l’année prochaine.
Il a ajouté : « À mesure que ces conditions commenceront à se normaliser et à se résoudre d’elles-mêmes, nous assisterons à un rebond de la demande et je pense que les marchés émergents et l’Amérique du Nord sont certainement les marchés où nous voyons le plus grand potentiel de hausse. »
Mais comme l’a récemment souligné la présidente du Fonds monétaire international (FMI), Georgieva, le chemin vers le commerce mondial et la reprise économique n’est pas nécessairement facile."Ce que nous voyons aujourd'hui est inquiétant."
Georgieva a déclaré : « À mesure que les échanges commerciaux diminuent et que les barrières augmentent, la croissance économique mondiale sera durement touchée.Selon les dernières prévisions du FMI, le PIB mondial n'augmentera que de 3 % par an d'ici 2028. Si nous voulons que le commerce augmente à nouveau et soit un moteur de croissance, nous devons créer des corridors et des opportunités commerciales.»
Elle a souligné que depuis 2019, le nombre de nouvelles politiques de barrières commerciales introduites chaque année par divers pays a presque triplé, atteignant près de 3 000 l'année dernière.D’autres formes de fragmentation, telles que le découplage technologique, les perturbations des flux de capitaux et les restrictions à l’immigration, feront également augmenter les coûts.
Le Forum économique mondial prévoit qu'au cours du second semestre de cette année, les relations géopolitiques et économiques entre les principales économies resteront instables et auront un impact significatif sur les chaînes d'approvisionnement.En particulier, l’approvisionnement en produits clés pourrait être plus affecté.
Heure de publication : 19 septembre 2023