מנכ"ל קבוצת Maersk Ke Wensheng הצהיר לאחרונה כי הסחר העולמי הראה סימנים ראשוניים של התאוששות והסיכויים הכלכליים בשנה הבאה אופטימיים יחסית.
לפני יותר מחודש הזהיר הברומטר הכלכלי העולמי מארסק כי הביקוש העולמי למכולות שילוח יצטמצם עוד יותר כאשר אירופה וארצות הברית יתמודדו עם סיכוני מיתון וחברות יפחיתו את המלאי.אין שום סימן לכך שמגמת הורדת המלאים שדיכאה את פעילות הסחר העולמי תימשך גם השנה.סיים.
Ke Wensheng ציין השבוע בראיון לתקשורת: "אלא אם יהיו כמה תנאים שליליים בלתי צפויים, אנו מצפים שבכניסה לשנת 2024, הסחר העולמי יתאושש באיטיות.הריבאונד הזה לא יהיה משגשג כמו בשנים האחרונות, אבל בטוח... הביקוש תואם יותר את מה שאנחנו רואים בצד הצריכה, ולא תהיה כל כך הרבה התאמת מלאי".
הוא מאמין שהצרכנים בארצות הברית ובאירופה היו הכוח המניע העיקרי של גל התאוששות הביקוש הזה, והשווקים האלה ממשיכים "לספק הפתעות בלתי צפויות".ההתאוששות הקרובה תהיה מונעת על ידי צריכה ולא מ"תיקון המלאי" שהיה כה ברור ב-2023.
בשנת 2022, קו הספנות הזהיר מפני אמון צרכני איטי, צפופות בשרשראות אספקה וביקוש חלש כאשר מחסנים מתמלאים במטען לא רצוי.
Ke Wensheng הזכיר שלמרות הסביבה הכלכלית הקשה, השווקים המתעוררים הראו חוסן, במיוחד הודו, אמריקה הלטינית ואפריקה.למרות שצפון אמריקה, כמו כלכלות גדולות אחרות, מדשדשת בגלל גורמים מאקרו-כלכליים, כולל מתחים גיאופוליטיים כמו הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה, נראה שצפון אמריקה תהיה חזקה בשנה הבאה.
הוא הוסיף: "כאשר התנאים הללו יתחילו לנרמל ולהיפתר, נראה התאוששות בביקוש ואני חושב שהשווקים המתעוררים וצפון אמריקה הם ללא ספק השווקים שבהם אנו רואים את הפוטנציאל האפסייד הגדול ביותר".
אבל כפי שהדגיש לאחרונה נשיא קרן המטבע הבינלאומית (IMF), ג'ורג'יבה, הדרך לסחר עולמי ולהתאוששות כלכלית אינה בהכרח חלקה."מה שאנחנו רואים היום מטריד."
ג'ורג'יבה אמר: "ככל שהמסחר מצטמצם והחסמים יגדלו, הצמיחה הכלכלית העולמית תיפגע קשה.על פי התחזית האחרונה של קרן המטבע הבינלאומית, התמ"ג העולמי יגדל בקצב שנתי של 3% בלבד עד 2028. אם אנחנו רוצים שהמסחר יעלה שוב כדי להיות מנוע צמיחה, אז עלינו ליצור מסדרונות סחר והזדמנויות".
היא הדגישה כי מאז 2019, מספר מדיניות חסמי הסחר החדשים שהציגו מדינות שונות מדי שנה כמעט פי שלושה, והגיע לכמעט 3,000 בשנה שעברה.צורות אחרות של פיצול, כמו ניתוק טכנולוגי, שיבושים בזרימת הון והגבלות על הגירה, יגדילו גם הם את העלויות.
הפורום הכלכלי העולמי צופה כי במחצית השנייה של השנה היחסים הגיאופוליטיים והכלכליים בין הכלכלות הגדולות ימשיכו להיות בלתי יציבים ולהשפיע משמעותית על שרשראות האספקה.בפרט, אספקת מוצרי המפתח עשויה להיות מושפעת יותר.
זמן פרסום: 19 בספטמבר 2023