tu1
tu2
TU3

ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ |ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਓ!

ਮੇਰੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਮਜੋਰ/ਹੌਲੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ, ਰਿਮ ਜੈੱਟ ਬਲਾਕ ਹਨ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਫਲੈਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵੈਂਟ ਸਟੈਕ ਹੈ। ਬੰਦ

ਆਪਣੇ ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ½ ਇੰਚ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਰਿਮ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸਾਈਫਨ ਜੈਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਫਲੈਪਰ ਚੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।ਵੈਂਟ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਟਾਇਲਟ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ ਡੰਪ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਾਈਫਨ ਕਿਰਿਆ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ।

ਵਿਅਕਤੀ-ਦੀ-ਚਿੱਤਰ-ਫਲਸ਼ਿੰਗ-ਟਾਇਲਟ-ਜਦੋਂ-ਪਾਣੀ-ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੰਬਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਇਹ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1. ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਟਾਇਲਟ ਕਲੌਗ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪਹਿਲਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ।

ਦੂਜਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਕਲੌਗ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਕਰੋ।ਜੇ ਇਹ ਓਨੀ ਤਾਕਤਵਰਤਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ ਡੁੱਬਣਾ ਅਤੇ ਸੱਪ ਕਰਨਾ।

ਘੰਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਡਰੇਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਲੰਜਰ ਹੈ।ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੁਬੋਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਹੈ।

ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਟੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ।ਜੇਕਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਔਗਰ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਟਾਇਲਟ ਔਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ।

2. ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਧੀਮਾ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ 3.5-ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ, ਇਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1/2 -1 ਇੰਚ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਟਿਊਬ ਹੈ।ਇਹ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

  • ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਡਿੱਗ ਕੇ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
  • ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  • ਜੇਕਰ ਇਹ 1 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਲਟ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਕੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਬਾਲ ਨੂੰ ਫਿਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।ਜਿੱਥੇ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪੇਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋੜੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਲਟ ਫਲੋਟ ਕੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੰਬੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੇਚ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਤੋਂ 1 ਇੰਚ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਚੜ੍ਹ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਇਸ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਫਲੈਪਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ

ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਚੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਢਿੱਲੀ ਸੀ, ਕੁਝ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕਟੋਰੇ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਲਿਫਟ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਹੀ ਚੁੱਕ ਦੇਵੇਗੀ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼.ਜਦੋਂ ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਨਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ½ ਇੰਚ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਲਿਫਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਤੰਗ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟਾਇਲਟ — ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ।

4. ਟਾਇਲਟ ਸਾਈਫਨ ਅਤੇ ਰਿਮ ਜੇਟਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਾਈਫਨ ਜੈਟ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਰਿਮ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਲਟ ਸਾਈਫਨ ਜੈੱਟ

ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਮ ਜੈੱਟ ਖਣਿਜ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਇਸ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕਟੋਰੇ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਫਨ ਜੈਟ ਅਤੇ ਰਿਮ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  • ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ.ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਨੋਬ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਸ਼/ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
  • ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ।
  • ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
  • ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਿੱਜਣ ਲਈ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਉਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
  • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਫਨ ਜੈਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  • ਟਾਇਲਟ ਰਾਈਮ ਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਡਕਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
  • ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫਨਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ 1 ਗੈਲਨ ਸਿਰਕਾ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ।ਸਿਰਕੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 1:10 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਹੋਏ ਬਲੀਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  • ਸਿਰਕੇ/ਬਲੀਚ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਬੈਠਣ ਦਿਓ।
 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਫਲੋ ਟਿਊਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਕਾ/ਬਲੀਚ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿੱਧੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਈਫਨ ਜੈਸਟ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਜਾਲ ਵਿੱਚ.1-ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਮ ਦੇ ਛੇਕ ਤੋਂ ਡਕਟ ਟੇਪ ਹਟਾਓ।ਹਰੇਕ ਰਿਮ ਮੋਰੀ 'ਤੇ 3/16″ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਐਲਨ ਰੈਂਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜੋ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਲਨ ਰੈਂਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਐਲਨ ਰੈਂਚ

ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਫਲਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਟਾਇਲਟ ਸਾਈਫਨ ਅਤੇ ਰਿਮ ਜੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਛੇਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ-ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ।

5. ਟਾਇਲਟ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਵੈਂਟ ਸਟੈਕ ਟਾਇਲਟ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀਆਂ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਵੈਂਟ ਸਟੈਕ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।

ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਵੈਂਟ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਵੈਂਟ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬਾਗ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਰ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੱਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਸੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-24-2023